原燃料價格紛紛走跌 螺旋鋼管價格低位震蕩

　　“五一”小長假歸來，原燃料價格一改前期持續(xù)上漲態(tài)勢，紛紛進入了下降通道。防腐螺旋管廠家指出，本周焦炭第二輪提降已全面落地，鐵礦石價格也持續(xù)走跌，廢鋼價格也未能幸免。隨著煉鋼原燃料價格的持續(xù)走跌，對于鋼價支撐減弱。

　　節(jié)后原燃料價格降溫

　　從去年11月份開始，原燃料價格開始持續(xù)上漲，“五一”小長假后，持續(xù)半年之久的漲勢戛然而止，開始持續(xù)下跌。

　　日前，國務(wù)院常務(wù)會議再次強調(diào)保供穩(wěn)價，發(fā)改委也強調(diào)要保證全年粗鋼產(chǎn)量同比下降。同時，日前，國家發(fā)改委發(fā)文稱，煤炭供需雙方可在國家和地方有關(guān)文件明確的煤炭中長期交易價格合理區(qū)間內(nèi)，采取多種方式確定具體價格水平，煤炭中長期合同的實際交易價格均應(yīng)在合理區(qū)間內(nèi)。這表明，國家對于大宗商品價格穩(wěn)定運行的要求非常明確。

　　數(shù)據(jù)顯示，5月13日，日照港鐵礦石價格為910元/噸，節(jié)后累積下跌了65元/噸，跌幅為6.67%;唐山焦炭價格為3450元/噸，本周兩輪提降累積下降400元/噸，跌幅達到了10.39%;唐山廢鋼價格為3500元/噸，節(jié)后累積下跌40元/噸，跌幅也達到了1.13%。

　　本輪鐵礦石價格的持續(xù)下跌主要是因為目前國內(nèi)疫情仍未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，疊加美聯(lián)儲加息縮表刺激，大宗商品共振下跌，導(dǎo)致鐵礦石強預(yù)期的回歸。

　　此外，鐵礦石供應(yīng)端持續(xù)寬松，同時國產(chǎn)礦近期運輸情況也得到緩解，供給量將迎來回升。本輪鐵礦石價格尚未結(jié)束，可能會一直持續(xù)至本月下旬。如果次輪鐵礦石價格下跌強度較大，則6月份會出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

　　成本下降鋼價支撐減弱

　　原燃料價格的持續(xù)下降，煉鋼成本對于鋼價的支撐開始減弱。雖然近期鋼價也出現(xiàn)了下降，但降幅遠不及原燃料價格降幅。數(shù)據(jù)顯示，5月13日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4922元/噸，較前一日下跌19元/噸;節(jié)后至今累積下跌182元/噸，跌幅為3.56%。

　　今年以來，持續(xù)走高的原燃料價格大幅提高了煉鋼成本，對鋼價形成了強有力的支撐。據(jù)測算，“五一”小長假前，整體鋼廠利潤偏低，部分鋼廠甚至出現(xiàn)了虧損，導(dǎo)致整體鋼廠生產(chǎn)積極性不高。隨著原燃料價格的下降，鋼廠利潤將有所回升，或?qū)⒋碳や搹S生產(chǎn)，拉動后期的產(chǎn)量上升。

　　本周焦炭價格實現(xiàn)兩輪提降落地，鐵礦石價格也在震蕩下跌，原料價格大幅下跌，使得成本支撐力度減弱，目前市場需求仍然偏弱，預(yù)計螺旋鋼管價格短期內(nèi)市場仍將低位震蕩。